گاڑیوں کے ضوابط کے لیے الیکٹرانک اجزاء کی فراہمی ڈرائیو آٹوموٹیو انوویشن فارورڈ
مارکیٹ کے نقطہ نظر سے، ST، NXP، Infineon اور دیگر بڑے مینوفیکچررز مواد کی فراہمی سے جاری نہیں کیا گیا ہے، ترسیل کے وقت 40 ہفتوں یا اس سے بھی 52 ہفتوں کو برقرار رکھنے کے لئے، قیمت بھی زیادہ ہے.یہ ST کی F429، F427 سیریز کے ساتھ ساتھ Infineon کی SAK سیریز اور دیگر مصنوعات کا نمائندہ ہے۔
آٹوموٹیو-گریڈ کے مواد کی بے لگام مانگ کی وجہ سے، ST، NXP اور دیگر آٹوموٹیو-گریڈ کمپنیوں نے دوسری سہ ماہی میں بہترین آمدنی اور منافع کی کارکردگی کو برقرار رکھا، اور تیسری سہ ماہی کے لیے پر امید توقعات وابستہ کیں۔اس کے برعکس، عام صارف اصل سازوسامان مینوفیکچررز اور میموری مینوفیکچررز، تیسری سہ ماہی پر امید نقطہ نظر کے لئے مشکل ہیں.
آٹوموٹو انٹیلی جنس، نئی توانائی کے مسلسل فروغ کے ساتھ، آٹوموٹو MCU واضح طور پر ایک طویل مدتی موقع ہے، اور کنزیومر الیکٹرانکس کے زوال میں، آٹوموٹو MCU بھی مقامی مینوفیکچررز "پیش رفت" کی سمت بن گیا ہے۔تاہم، صارفین کی مصنوعات کے مقابلے میں، آٹوموٹو MCUs مقامی مینوفیکچررز کے لیے R&D لاگت، معیارات کی تصدیق، اور ماحولیاتی اسٹیبلشمنٹ کے حوالے سے چیلنجز پیش کرتے ہیں، اس لیے مختصر مدت میں آٹوموٹو MCUs کی مارکیٹ سپلائی کو نمایاں طور پر بڑھانا مشکل ہے، اور بڑے مینوفیکچررز اب بھی کار دائرے کی ماحولیات پر راج کرے گا۔
نئی انرجی گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں بڑے پیمانے پر ایندھن والی گاڑیوں کے مارکیٹ شیئر کی جگہ لے لیتی ہیں، جس سے پاور سیمی کنڈکٹرز کا استعمال تیزی سے بڑھتا ہے۔MCU کی طرح، اعلیٰ درجے کے پاور سیمی کنڈکٹرز بھی بہت کم بڑے مینوفیکچررز کے ہاتھوں میں مرکوز ہیں۔گاڑیوں کی طلب بڑھ رہی ہے، لیکن بجلی کے سیمی کنڈکٹرز کی سپلائی ایک مسئلہ رہی ہے۔پچھلے سال، جنوب مشرقی ایشیا میں وبا اور سیلاب نے مقامی Infineon، NXP، ON سیمی کنڈکٹر اور ST فیکٹری کی پیداوار اور لاجسٹکس کو متاثر کیا، جس سے طلب اور رسد کے درمیان فرق بڑھ گیا۔
بڑی فیکٹری کی صلاحیت کو اکثر دھچکا لگا، جس کے نتیجے میں پاور سیمی کنڈکٹر کی سپلائی اور ڈیمانڈ کے فرق کو برقرار رکھنے کے لیے، اور پھر ڈیلیوری اور قیمتوں میں اضافہ۔ایسا لگتا ہے کہ آٹوموٹو پاور سیمیکمڈکٹر سب سے زیادہ کا تقریبا موجودہ "مختصر مواد" ہے، سپلائی اگلے سال تک طلب سے بڑھ سکتی ہے۔
2018 کے اوائل میں، TDK اور دیگر جاپانی فیکٹریاں زیادہ مجموعی منافع والی آٹوموٹیو مصنوعات پر توجہ مرکوز کریں گی، جس سے بے مثال غیر فعال اجزاء کی مارکیٹ کی لہر پیدا ہو گی۔اب سائیکل بدل گیا ہے، بڑی تعداد میں IC کی طلب اب موجود نہیں ہے، جنرل کلاس کے غیر فعال اجزاء کی انوینٹری کی سطح بھی 90 دنوں سے زیادہ تک پہنچ گئی ہے، اور اس کے بعد قیمت میں 3%-6% کی کمی متوقع ہے۔عام مصنوعات کی بنیاد پر مارکیٹ کی صورتحال کو کمزور کرنے کا رجحان ہے، تائیوان کی فیکٹریوں جیسے نیشنل جائنٹ نے زیادہ مجموعی منافع آٹوموٹو مصنوعات کے تناسب میں تیزی سے اضافہ کرنا شروع کر دیا۔
الیکٹرانک مصنوعات میں، انٹیگریٹڈ سرکٹس اور غیر فعال اجزاء تکمیلی ایپلی کیشنز سے تعلق رکھتے ہیں، سردی میں کنزیومر الیکٹرانکس، ناگزیر طور پر صارفین کے MCU، PMIC اور عام غیر فعال اجزاء کی طلب میں کمی کا باعث بنیں گے، جبکہ آٹوموٹو کی طلب اب بھی مضبوط ہے، آٹوموٹو کے تناظر میں MCU اور اعلی گریڈ پاور سیمیکمڈکٹر کی کمی اور قیمت میں اضافہ، اسی اضافے کے ساتھ اعلی گریڈ غیر فعال اجزاء بھی متوقع ہے۔
حال ہی میں، براڈ کام کی جانب سے اگلے سال سے نیٹ ورک کمیونیکیشن چپس کی قیمت میں 6%-8% اضافہ متوقع ہے، اس اقدام کے رجحان کے خلاف قیمت میں اضافہ آٹوموٹو مارکیٹ کے ساتھ نیٹ ورک کمیونیکیشن مارکیٹ کی بھی عکاسی کرتا ہے کیونکہ طلب رسد سے زیادہ ہے۔قیمتوں میں اضافے کی وجہ پر، براڈ کام نے کہا کہ چونکہ ممالک 5G پروجیکٹس کی تعمیر کو فروغ دینے کے لیے ہیں، 5G اور Wi-Fi 6 کی مانگ مضبوط ہے، نیٹ ورک کمیونیکیشن چپس کی سپلائی بہت کم ہے، اس لیے قیمتوں میں اضافے کا فیصلہ کیا ہے۔
بنیادی لہر کی کمی کے عروج پر، MCU، PMIC اور دیگر مواد کے اتار چڑھاو کے مقابلے میں نیٹ ورک کمیونیکیشن چپس کی مارکیٹ چھوٹی ہے، لیکن بنیادی لہر کی کمی کی وجہ سے، نیٹ ورک کمیونیکیشن چپس کی مارکیٹ نسبتاً زیادہ "مزاحم" ہوتی ہے۔ کہ براڈکام اور دیگر فیکٹریوں کے پاس اب بھی قیمتوں میں اضافے کی صلاحیت موجود ہے۔آٹوموٹو مواد کی طرح، Wi-Fi 6 اور 5G کمیونیکیشنز بھی طویل مدتی مواقع کی ایک لہر پیدا کریں گے، جو کہ مسلسل اضافے کو برقرار رکھنے کے لیے Netcom چپس کی مضبوط مانگ کے حق میں ہیں۔
نتیجہ: طلب اور رسد میں ردوبدل، مقررہ وقت میں ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔
سردی میں کنزیومر الیکٹرانکس، اجزاء کی مارکیٹ ڈپ کی اقسام کی ایک بڑی تعداد کے نتیجے میں، دو سے تین چوتھائیوں کو برقرار رکھنے کے لئے موجودہ صنعت اتفاق رائے انوینٹری ایڈجسٹمنٹ، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ سیمی کنڈکٹر انڈسٹری سائیکل تبادلوں نے کھول دیا ہے، تقسیم کاروں کی اکثریت، ٹرمینل ذخیرہ خیالات بنیادی لہر کی مدت کی کمی سے مختلف ہونا یقینی طور پر ہے.
لیکن عام مارکیٹ کے حالات میں، آٹوموٹو، نیٹ کام اور دیگر ایپلی کیشنز انڈسٹری چین کے طویل مدتی منافع کی وجہ سے، متعلقہ مواد اب بھی کم فراہمی میں برقرار ہیں۔ظاہر ہے کہ کنزیومر الیکٹرانکس میں مندی کی وجہ سے کارکردگی کھونے والی بہت سی چپ کمپنیاں ترقی کے لیے آٹوموٹیو میٹریل کا رخ کریں گی، ڈسٹری بیوٹرز کے لیے ذخیرہ کرنے کی حکمت عملی کی بروقت ایڈجسٹمنٹ بھی ضروری ہے، سیمی کنڈکٹر مارکیٹ سائیکل شفٹ اور انڈسٹری چین کے درمیان توازن کیسے برقرار رکھا جائے۔ مدت کے مواقع بہت اہم ہوں گے۔
